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건설주 TOP6

건설주 TOP6

국내의 대표적인 대형 건설 관련 업체입니다. 자금은 물론 시공능력까지 보유하여 국내 건설 뿐만 아니라 해외에서의 건설사업 등도 활발하게 전개하며 사업을 다각화한다는 점에서 국내의 다른 중소형 건설사들과는 차이가 있습니다.

건설주들은 내수경기와 부동산경기, 금리 등에 큰 영향을 받으며, 고용창출, 관련사업의 파급효과 등 국민경제에 차지하는 비중이 크기 때문에 증권주, 은행주와 함께 대표적인 대중주로 꼽힙니다.

코로나19이후의 부동산 급등세는 정부 규제와 경기침체, 원자재 상승 등의 영향에 따라 일부 급등세가 둔화된 모습이며, 새로운 정권 이후 부동산 경기에 대한 기대감으로 주목받고 있습니다.

GS건설

관련주 편입이유
: GS건설은 GS그룹 계열의 국내를 선두하는 대형 종합건설 기업. 대표브랜드로는 ‘자이’를 보유하고 있으며, 건축 외에도 도로나 철도와 같은 인프라 구축 사업, 정유 및 가스, 석유화학 등의 플랜트 사업에서는 세계 최고 수준의 경쟁력 보유.

[기업소개]

  • 1969년 12월 설립. 주요 사업 부문으로는 인프라, 건축, 플랜트, 전력 및 해외종합건설업 등이 있음.
  • 주택 건축은 대표적인 프리미엄 아파트 브랜드인 ‘자이’ 보유 중
  • GS 그룹 계열으로, 자이에스텍주식회사와 자이에스앤디주식회사 등의 다수 해외법인 보유

[실적현황]

  • 신사업으로 영위중인 모듈러주택, 수처리운영 등이 성장했으나 플랜트, 건축, 주택 사업 부문에서의 부진으로 인해 매출은 전년 동기대비 감소
  • 판관비(인건비), 법인세 비용 등의 증가에도 불구하고 원가구조의 개선에 따른 전년동기대비 영업이익률의 상승, 외화관련 영업 외 수익개선으로 전년동기대비 영업이익률 및 순이익률은 상승
  • 추후 실적을 살펴보면 국내 건설 투자의 회복에 따른 신규 수주 증가, 해외 인프라 수주 등의 영향으로 매출 성장 가능성 높음.

현대건설

현대건설-로고

관련주 편입이유
: 현대자동차 계열의 국내 대표 종합건설업체로, 아파트 브랜드 ‘힐스테이트’ 보유중. 터널, 교량, 도로공사, 택지조성, 철구조물 등의 토목과 공공건축물 및 초고층 빌딩, 아파트와 같은 건축 및 주택 등의 사업 영위

[기업개요]

  • 1950년 1월 설립. 1984년 12월 유가증권시장에 상장. 토목과 건축공사가 주 사업목적.
  • 건축 및 토목 외에도 플랜트사업을 영위하며 전기공사, 원자력 공사, 담수, 태양광 발전 등을 진행
  • 최대주주는 현대자동차이며 현대스틸산업, 현대도시개발, 등의 다수 해외법인을 종속기업으로 보유

[실적현황]

  • 건축 부문에서 발생하는 풍부한 수주잔고를 기반으로 기성실적 확대되었으며 주택부문에서의 양호한 성장세, 해외에서의 대규모 플랜트 사업 등에 따른 매출로 외형적인 성장이 가능할 전망

대우건설

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관련주 편입 이유
: 시공능력으로 볼 때 상위에 속하는 국내 대형 종합건설업체로, 토목과 건축, 주택과 도심재생 및 발전, 플랜트 등의 사업들을 영위 중이며 자사 브랜드로 푸르지오를 보유 중

[기업개요]

  • 2000년도 12월에 대우그룹에서 건설부문만 인적 분할해 신설됨. 건축과 플랜트 사업을 영위하는 국내 메이저 건설업체
  • 매출은 크게 토목, 주택, 건축, 플랜트, 해외 인프라, 발전, 기타 등으로 구성되어 있으며 가장 큰 비중은 주택과 건축부문
  • 종속 기업으로 ㈜푸르웰, ㈜대우에스티, 대우송도호텔㈜, 동서울지하도로㈜, 한국인프라관리㈜ 등 보유

[실적현황]

  • 토목 부문에서의 실적 축소, 플랜트 부문에서의 역성장에도 불구하고 베트남 법인의 빌라매출과 부동산 투자 등과 같은 신사업 부문이 성장하면서 전년동기 대비 매출 상승
  • 원가구조의 개선, 금융수지 개선과 해외사업환선솔실환입 등에 따른 전년동기대비 영업이익률, 순이익률 상승
  • 국내의 건설투자 회복으로 신규 수주 증가, 기 수주 주택 부문에서의 매출인식 확대, 해외 인프라 투자 확대에 따른 매출 성장 기대

삼성물산

삼성물산-로고

관련주 편입 이유
: 삼성그룹의 계열사로 국내 최대 종합상사. 상위의 대형 건설업체이기도 하며 건설 부문에서는 국내와 해외의 건축, 토목, 플랜트, 주택 분야에서의 사업영위

[기업개요]

  • 제일모직에서 관광객이용시설업 영위를 위해 1963년 설립된 후 2013년에 삼성에스디아이㈜의 패션사업부 인수, 급식·식자재유통의 영업 부문을 물적분할
  • 기업가치 제고와 사업 포트폴리오의 다각화, 경쟁력 강화를 통한 기업가치 제고 목적으로 2015년 9월 삼성물산㈜과의 흡수합병 후 삼성물산으로 재출범
  • 사업부문은 건설/상사/패션/급식·식자재유통/레저/바이오로 구성

[실적현황]

  • 2021년 비건설부문의 두드러진 성장. 상사는 저마진 거래선 및 품목 정리를 통해 수익성 제고
  • 패션부문 비효율 사업부 및 브랜드 정리, 온라인 사업 강화를 통한 턴어라운드 성공, 레저부문의 정상화 단계
  • CMO산업 성장으로 바이오부문 호조세와 함께 상사/패션 부문의 성장세, 반도체 생산 발주의 증가로 건설부문 회복과 매출 성장세 이어질 것으로 예상

DL이앤씨

DL이앤씨-로고

관련주 편입 이유
: 기존 대림산업에서 건설사업 부문의 인적분할로 재상장, 주요사업으로는 토목, 건축, 플랜트, 발전, 환경사업 등을 영위. 브랜드로는 e편한세상 보유

[기업개요]

  • 구)대림산업 현)DL에서 인적분할하여 신설. DL의 건설사업 부문 영위
  • 국내 최초로 선진 프로젝트 관리공법 도입, 이를 통해 최대 10%의 공사비용절감, 20~25%의 작업 생산성 향상
  • 2021년 시공능력평가액64,992억 원 기록, 도급순위 8위.

[실적현황]

  • 2021년 4분기 연결실적 매출액 2.20조원, 영업이익 2,690억원을 기록하며 전년동기대비 줄어들었으나 시장의 예상치를 상회
  • 탄소포집기술 관련 프로젝트 2개가 연 1천억원의 수주 예상, 화공플랜트 수주 경험으로 산업 초기의 선점효과 기대
  • 공격적인 신규 수주 확대 및 분양 증가 등으로 실적 반등을 위한 기반 마련할 것으로 예상

HDC현대산업개발

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관련주 편입 이유
: 기존 현대산업에서 건설사업 부문의 인적분할로 재상장. 주력부문인 건설사업에서 우수한 브랜드 파워를 통해 자체 분양사업/재개발/개건축/민간개발형 도급사업 수주. 업계 상위권의 시장지위 유지. 보유 브랜드는 IPARK

[기업개요]

  • 2018년 5월 해외건설업, 토목 및 건축공사 등의 영위 목적으로 현대산업개발에서 사업부문 인적분할로 설립
  • 주력부문인 주택부문에서 IPARK 브랜드 보유하여 자체 분양사업 영위
  • 종속기업으로는 HDC현대PCE㈜와 호텔HDC㈜를 보유하여 콘크리트와 호텔 및 콘도업 영위

[실적현황]

  • 2019년 분양물량의 공백에 따라 2021년까지 실적 부진했으나 2020년, 2021년의 신규분양세에 다라 성장세 전환 전망
  • 광주 화정 사고로 인해 토목건축공사업 신규 영업활동 정지, 이에 따른 수주 감소 추정. 수익성 훼손 예정

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